隧道爐由減速機(jī)、電機(jī)、前后驅(qū)動(dòng)滾筒、加熱部件、鋼帶、清洗機(jī)等組成，它具有簡便的機(jī)械原理，故的操作方便，結(jié)構(gòu)簡便等優(yōu)點(diǎn)。今日小編帶您了解隧道爐的幾種散熱方法
 

　　1、鋁散熱鰭片：這是常見的散熱方式，用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來增加散熱面積。
 

　　2、導(dǎo)熱塑料殼：在塑料外殼注塑時(shí)填充導(dǎo)熱材料，增加塑料外殼導(dǎo)熱、散熱能力。
 

　　3、空氣流體力學(xué)利用殼外形，制造出對流空氣，這是低成本的加強(qiáng)散熱方式。
 

　　4、風(fēng)扇殼內(nèi)部用長壽高效風(fēng)扇加強(qiáng)散熱，造價(jià)低，效果好。不過要換風(fēng)扇就是麻煩些，也不適用于戶外，這種設(shè)計(jì)較為少見。
 

　　5、導(dǎo)熱管利用導(dǎo)熱管技術(shù)，將熱量由隧道爐芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在大型，如路等是常見的設(shè)計(jì)。
 

　　6、節(jié)能隧道爐的表面輻射散熱處理殼表面做輻射散熱處理，簡單的就是涂抹散熱材料，可以將熱量用輻射方式帶離殼表面。